Moteur diesel Hino P11CT d'occasion, assemblage 5.1L 4 cylindres

Ensemble moteur diesel d'occasion de haute qualité  P11CT pour Hino 5.1L 4 cylindres

Le moteur P11CT  est largement utilisé dans les Hino 300, Hino 500, Hino Rainbow, tracteurs routiers Hino 700, camions malaxeurs nécessitant une puissance efficace et des performances environnementales. Idéal pour vos véhicules nécessitant des performances équilibrées et une économie de carburant.

Nous sommes Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co.,Ltd avec 20 ans d'expérience en approvisionnement de source. Nous nous concentrons sur le recyclage de moteurs automobiles et de pièces d'assemblage d'équipement d'origine (OE) d'occasion de qualité.

Nous couvrons une superficie de 7 000 mètres carrés avec un vaste inventaire de plus de 500 modèles de pièces, le stock de moteurs s'élève à 2 500 unités. Profitez directement du prix d'approvisionnement de première main.

1. Pourquoi choisir les moteurs automobiles d'occasion FSH ?
Parce que nous facilitons l'achat de moteurs de qualité garantie !

FSH recycle les pièces d'équipement d'origine (OE) de votre fabricant de véhicules, vous obtenez donc une forme, un ajustement et une fonction identiques sans compromettre l'intégrité du produit.

Chacune de nos pièces automobiles d'occasion non endommagées que nous inspectons, démontons, nettoyons et testons minutieusement avant de les ajouter à notre inventaire.

Vous voulez l'abordabilité et une qualité sans compromis. Vous l'avez trouvé avec FSH. Le recyclage des pièces automobiles signifie moins de traitement des matières premières, ce qui maintient nos prix bas et nos communautés plus vertes.

2. Comment choisir un bon moteur d'occasion ?

Identifiez vos besoins : Déterminez la marque, le modèle et l'année spécifiques du moteur dont vous avez besoin. Ces informations sont cruciales car elles garantissent la compatibilité avec votre véhicule.

Marché local et chaîne d'approvisionnement : L'achat d'un moteur d'occasion en Chine signifie que vous pouvez profiter du marché local et de la chaîne d'approvisionnement. Il existe de nombreux marchés de pièces automobiles d'occasion et des entreprises de recyclage de voitures en Chine, ce qui facilite la recherche et l'obtention des moteurs d'occasion dont vous avez besoin.

3. Spécifications de base

Le Hino P11CT est un moteur diesel fiable et économe en carburant.

Code moteur : P11CT (Euro V) / P11C-TQ (Euro VI/Chine VI)

Cylindrée : 5,1 L (5 092 cm3)

Alésage × Course : 112 mm × 130 mm (conception à longue course pour un couple à bas régime)

Distribution :

OHV (Soupapes en tête), 2 soupapes par cylindre

Turbocompresseur + Intercooler (VGT dans certaines versions)

Système d'alimentation :

Injection directe à rampe commune (CRDi) (système Denso)

EGR + DPF + SCR (conformité Euro VI/Chine VI)

Ce moteur est un choix populaire pour les conducteurs recherchant des coûts de maintenance réduits, une fiabilité éprouvée et des performances adaptables dans vos véhicules HINO.

4. Points forts technologiques

① Système de moteur modulaire Hino (HMMS)
Composants partagés sur les moteurs de la série J de Hino réduisent les coûts de maintenance.

② Eco-Tuning
Turbocompresseur à commande électronique : Optimise la pression de suralimentation pour une réponse rapide de l'accélérateur.

Conception à faible friction : Les pistons et les roulements minimisent la perte d'énergie, améliorant l'économie de carburant de 5 à 8 % par rapport aux concurrents.

③ Durabilité
Bloc en fonte + Vilebrequin en acier forgé : Évalué pour plus de 1 000 000 km avec un entretien approprié.

Emballage et transport

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